Ці ведаеце вы распаўсюджаныя няспраўнасці алейнага помпы ў апрацоўчым цэнтры і спосабы іх вырашэння?

Аналіз і рашэнні паломак алейных помпаў у апрацоўчых цэнтрах

У галіне механічнай апрацоўкі эфектыўная і стабільная праца апрацоўчых цэнтраў адыгрывае вырашальную ролю ў эфектыўнасці вытворчасці і якасці прадукцыі. Як ключавы кампанент сістэмы змазкі ў апрацоўчых цэнтрах, нармальная праца алейнага помпы непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць і тэрмін службы станка. У гэтым артыкуле будзе праведзена падрабязнае даследаванне распаўсюджаных няспраўнасцяў алейных помпаў у апрацоўчых цэнтрах і іх рашэнняў, мэтай якога з'яўляецца прадастаўленне вычарпальных і практычных тэхнічных рэкамендацый для спецыялістаў па механічнай апрацоўцы, дапамагаючы ім хутка дыягнаставаць і эфектыўна вырашаць няспраўнасці алейных помпаў, калі яны ўзнікаюць, і забяспечваючы бесперапынную і стабільную працу апрацоўчых цэнтраў.

 

I. Аналіз распаўсюджаных прычын паломак алейных помпаў у апрацоўчых цэнтрах

 

(A) Недастатковы ўзровень алею ў алейным помпе накіроўвалай рэйкі
Недастатковы ўзровень алею ў алейным помпа накіроўвалай рэйкі з'яўляецца адной з адносна распаўсюджаных прычын няспраўнасці. Калі ўзровень алею занадта нізкі, алейны помпа не можа нармальна выпампоўваць дастатковую колькасць змазачнага алею, што прыводзіць да неэфектыўнай працы сістэмы змазкі. Гэта можа быць звязана з тым, што ўзровень алею не правяраецца своечасова і не папаўняецца падчас штодзённага тэхнічнага абслугоўвання, альбо ўзровень алею паступова зніжаецца з-за ўцечкі алею.

 

(B) Пашкоджанне клапана ціску алею алейнага помпы накіроўвалай рэйкі
Клапан ціску алею адыгрывае ключавую ролю ў рэгуляванні ціску алею ва ўсёй сістэме змазкі. Калі клапан ціску алею пашкоджаны, могуць узнікнуць такія сітуацыі, як недастатковы ціск або немагчымасць нармальнага рэгулявання ціску. Напрыклад, пры працяглым выкарыстанні стрыжань клапана ўнутры клапана ціску алею можа страціць свае нармальныя функцыі герметызацыі і рэгулявання з-за такіх прычын, як знос і закаркаванне прымешкамі, што ўплывае на ціск на выхадзе алею і хуткасць патоку алейнага помпы накіроўвалай рэйкі.

 

(C) Пашкоджанне маслянага контуру ў апрацоўчым цэнтры
Сістэма алейнага контуру ў апрацоўчым цэнтры з'яўляецца адносна складанай і ўключае розныя алейныя трубы, алейныя калектары і іншыя кампаненты. Падчас працяглай эксплуатацыі станка алейны контур можа быць пашкоджаны з-за знешніх уздзеянняў, вібрацыі, карозіі і іншых фактараў. Напрыклад, алейныя трубы могуць разарвацца або зламацца, а алейныя калектары могуць дэфармавацца або закаркоўвацца, што перашкаджае нармальнай транспарціроўцы змазачнага алею і прыводзіць да дрэннай змазкі.

 

(D) Закаркаванне фільтруючай сеткі ў стрыжні помпы маслянага помпы накіроўвалай рэйкі
Асноўная функцыя фільтруючага экрана ў стрыжні помпы — фільтраваць прымешкі ў змазачным алеі і прадухіляць іх трапленне ўнутр алейнага помпы і пашкоджанне яго. Аднак з павелічэннем часу выкарыстання прымешкі, такія як металічная стружка і пыл у змазачным алеі, паступова назапашваюцца на фільтруючай сетцы, што прыводзіць да яе закаркавання. Пасля закаркавання фільтруючай сеткі супраціўленне на ўваходзе алею ў алейны помпу павялічваецца, аб'ём алею на ўваходзе памяншаецца, што ўплывае на аб'ём падачы алею ва ўсю сістэму змазкі.

 

(E) Перавышэнне стандарту якасці алею для накіроўвалых рэйак, набытага кліентам
Выкарыстанне алею для накіроўвалай рэйкі, якое не адпавядае патрабаванням, таксама можа прывесці да паломак алейнага помпы. Калі такія паказчыкі, як глейкасць і супрацьзносныя ўласцівасці алею для накіроўвалай рэйкі, не адпавядаюць канструктыўным патрабаванням да алейнага помпы, могуць узнікнуць такія праблемы, як павышаны знос алейнага помпы і зніжэнне эфектыўнасці герметызацыі. Напрыклад, калі глейкасць алею для накіроўвалай рэйкі занадта высокая, гэта павялічыць нагрузку на алейны помпу, а калі яна занадта нізкая, не можа ўтварыцца эфектыўная змазвальная плёнка, што прывядзе да сухога трэння паміж кампанентамі алейнага помпы падчас працы і пашкоджання алейнага помпы.

 

(F) Няправільная ўстаноўка часу змазкі алейнага помпы накіроўвалай рэйкі
Час змазкі алейнага помпы накіроўвалай рэйкі ў апрацоўчым цэнтры звычайна ўсталёўваецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі працы і патрэбамі ў змазцы станка. Калі час змазкі ўсталяваны занадта доўгім або занадта кароткім, гэта паўплывае на эфект змазкі. Занадта доўгі час змазкі можа прывесці да марнавання змазачнага алею і нават да пашкоджання алейных трубак і іншых кампанентаў з-за празмернага ціску алею; занадта кароткі час змазкі не можа забяспечыць дастатковую колькасць змазачнага алею, што прывядзе да недастатковай змазкі такіх кампанентаў, як накіроўвалая рэйка станка, і паскарэння зносу.

 

(G) Аўтаматычны выключальнік у электрычнай скрынцы спрацоўвае з-за перагрузкі помпы алею для рэзкі.
Падчас працы помпы для ачышчальнага алею, калі нагрузка занадта вялікая і перавышае намінальную магутнасць, гэта прывядзе да перагрузкі. У гэты момант аўтаматычна спрацуе аўтаматычны выключальнік у электрычнай скрынцы, каб абараніць бяспеку ланцуга і абсталявання. Перагрузка помпы для ачышчальнага алею можа быць выклікана рознымі прычынамі, такімі як заклініванне механічных кампанентаў унутры помпы, занадта высокая глейкасць ачышчальнай вадкасці і няспраўнасці рухавіка помпы.

 

(H) Уцечка паветра ў месцах злучэнняў помпы рэжучага алею
Калі злучэнні помпы для алейнага рэзца не шчыльна зачыненыя, адбудзецца ўцечка паветра. Калі паветра трапляе ў сістэму алейнага помпы, яно парушае нармальныя працэсы ўсмоктвання і выкіду алею, што прыводзіць да нестабільнай хуткасці патоку апрацоўчай вадкасці і нават да немагчымасці нармальнай транспарціроўкі апрацоўчай вадкасці. Уцечка паветра ў злучэннях можа быць выклікана такімі прычынамі, як няшчыльныя злучэнні, старэнне або пашкоджанне ўшчыльненняў.

 

(I) Пашкоджанне аднабаковага клапана помпы алею для рэзкі
Аднабаковы клапан гуляе пэўную ролю ў рэгуляванні аднанакіраванага патоку апрацоўчай вадкасці ў апрацоўчай помпе. Пры пашкоджанні аднабаковага клапана можа ўзнікнуць сітуацыя, калі апрацоўчая вадкасць цячэ зваротна, што ўплывае на нармальную працу апрацоўчай помпы. Напрыклад, стрыжань аднабаковага клапана можа не цалкам зачыніцца з-за такіх прычын, як знос і захрасанне прымешкамі, у выніку чаго апрацоўчая вадкасць вяртаецца ў алейны бак, калі помпа перастае працаваць, што патрабуе аднаўлення ціску пры наступным запуску, зніжае эфектыўнасць працы і нават можа пашкодзіць рухавік апрацоўчай помпы.

 

(J) Кароткае замыканне ў абмотцы рухавіка помпы рэжучага алею
Кароткае замыканне ў шпульцы рухавіка з'яўляецца адной з адносна сур'ёзных паломак рухавіка. Пры кароткім замыканні ў шпульцы рухавіка помпы для рэжучага алею рэзка павялічваецца ток рухавіка, што прыводзіць да моцнага нагрэву і нават перагарання рухавіка. Прычынамі кароткага замыкання ў шпульцы рухавіка могуць быць працяглая перагрузка рухавіка, старэнне ізаляцыйных матэрыялаў, паглынанне вільгаці і знешнія пашкоджанні.

 

(K) Зваротны кірунак кручэння рухавіка помпы для рэжучага алею
Калі кірунак кручэння рухавіка помпы для ачышчальнага алею процілеглы канструкцыйным патрабаванням, алейны помпа не зможа працаваць нармальна і не зможа выцягваць ачышчальна-ачышчальную вадкасць з рэзервуара і транспартаваць яе да месца апрацоўкі. Зваротны кірунак кручэння рухавіка можа быць выкліканы такімі прычынамі, як няправільнае падключэнне рухавіка або няспраўнасці ў сістэме кіравання.

 

II. Падрабязныя рашэнні паломак алейных помпаў у апрацоўчых цэнтрах

 

(A) Рашэнне недастатковага ўзроўню алею
Калі выяўляецца, што ўзровень алею ў помпе накіроўвалай рэйкі недастатковы, неабходна своечасова дадаць алей у накіроўвалую рэйку. Перад упырскваннем алею неабходна вызначыць характарыстыкі і мадэлі алею для накіроўвалай рэйкі, які выкарыстоўваецца ў станку, каб пераканацца, што дададзенае алей адпавядае патрабаванням. Адначасова ўважліва праверце, ці ёсць на станку месцы ўцечкі алею. Калі выяўлена ўцечка алею, яе неабходна своечасова ліквідаваць, каб прадухіліць паўторную страту алею.

 

(B) Меры па ліквідацыі пашкоджанняў клапана ціску алею
Праверце, ці недастатковы ціск у клапане ціску алею. Прафесійныя прыборы для вымярэння ціску алею могуць быць выкарыстаны для вымярэння выхаднога ціску клапана ціску алею і параўнання яго з патрабаваннямі да разліковага ціску станка. Калі ціск недастатковы, дадаткова праверце, ці ёсць праблемы, такія як закаркаванне прымешкамі або знос стрыжня клапана ўнутры клапана ціску алею. Калі будзе ўстаноўлена, што клапан ціску алею пашкоджаны, неабходна своечасова замяніць клапан ціску алею новым, а пасля замены неабходна адрэгуляваць ціск алею, каб пераканацца, што ён знаходзіцца ў межах нормы.

 

(C) Стратэгіі рамонту пашкоджаных алейных ланцугоў
У выпадку пашкоджання алейнага контуру ў апрацоўчым цэнтры неабходна правесці комплексную праверку алейных контураў кожнай восі. Па-першае, праверце, ці ёсць такія з'явы, як разрыў або паломка алейных труб. Пры выяўленні пашкоджанняў алейных труб іх варта замяніць у адпаведнасці з іх спецыфікацыямі і матэрыяламі. Па-другое, праверце, ці не засмечаны алейныя калектары, ці няма дэфармацыі або закаркавання. Пры забіванні алейных калектараў можна выкарыстоўваць сціснутае паветра або спецыяльныя ачышчальныя інструменты. Калі алейныя калектары сур'ёзна пашкоджаны, іх варта замяніць новымі. Пасля рамонту алейнага контуру неабходна правесці выпрабаванне пад ціскам, каб пераканацца, што змазачны алей можа бесперабойна цыркуляваць у алейным контуры.

 

(D) Этапы ачысткі пры закаркаванні фільтруючай сеткі ў стрыжні помпы
Пры чыстцы фільтруючай сеткі алейнага помпы спачатку зніміце алейны помпа са станка, а затым асцярожна выміце фільтруючую сетку. Замочыце фільтруючую сетку ў спецыяльным ачышчальным сродку і акуратна пачысціце яе мяккай шчоткай, каб выдаліць забруджванні на фільтруючай сетцы. Пасля чысткі прамыйце яе чыстай вадой, а затым высушыце на паветры або абдуйце сціснутым паветрам. Пры ўсталёўцы фільтруючай сеткі пераканайцеся, што яна правільна ўсталявана, а ўшчыльненне добрае, каб прадухіліць паўторнае трапленне забруджванняў у алейны помпа.

 

(E) Рашэнне праблемы якасці алею для накіроўвалай рэйкі
Калі высветліцца, што якасць алею для накіроўвалых рэйак, набытага кліентам, перавышае стандарт, яго неабходна неадкладна замяніць кваліфікаваным алеем для накіроўвалых рэйак, які адпавядае патрабаванням алейнага помпы. Пры выбары алею для накіроўвалых рэйак звярніцеся да рэкамендацый вытворцы станка і выберыце алей для накіроўвалых рэйак з адпаведнай глейкасцю, добрымі супрацьзноснымі і антыаксідантнымі ўласцівасцямі. Адначасова звяртайце ўвагу на брэнд і рэпутацыю якасці алею для накіроўвалых рэйак, каб забяспечыць яго стабільную і надзейную якасць.

 

(F) Спосаб рэгулявання пры няправільнай усталёўцы часу змазкі
Калі час змазкі алейнага помпы накіроўвалай рэйкі ўсталяваны няправільна, неабходна пераўсталяваць правільны час змазкі. Спачатку трэба вывучыць працоўныя характарыстыкі і патрэбы станка ў змазцы і вызначыць адпаведны інтэрвал часу змазкі і час аднаразовай змазкі ў залежнасці ад такіх фактараў, як тэхналогія апрацоўкі, хуткасць працы станка і нагрузка. Затым трэба ўвайсці ў інтэрфейс налады параметраў сістэмы кіравання станком, знайсці параметры, звязаныя з часам змазкі алейнага помпы накіроўвалай рэйкі, і ўнесці змены. Пасля завяршэння мадыфікацыі трэба правесці рэальныя эксплуатацыйныя выпрабаванні, назіраць за эфектам змазкі і ўнесці дакладныя карэкціроўкі ў адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй, каб пераканацца, што час змазкі ўсталяваны правільна.

 

(G) Этапы вырашэння праблемы перагрузкі помпы алею для рэзкі
У выпадку, калі з-за перагрузкі помпы алею для рэзкі спрацоўвае аўтаматычны выключальнік у электрычнай скрынцы, спачатку праверце, ці няма захраслых механічных кампанентаў у помпе алею для рэзкі. Напрыклад, праверце, ці можа вал помпы свабодна круціцца і ці не захраснула рабочае кола староннімі прадметамі. Калі выяўлена захраслых механічных кампанентаў, своечасова ачысціце староннія прадметы, адрамантуйце або заменіце пашкоджаныя кампаненты, каб помпа круцілася нармальна. Адначасова таксама праверце, ці адпавядае глейкасць апрацоўчай вадкасці. Калі глейкасць апрацоўчай вадкасці занадта высокая, яе варта развесці або замяніць адпаведным чынам. Пасля ліквідацыі механічных паломак і праблем з апрацоўчай вадкасцю скіньце аўтаматычны выключальнік і перазапусціце помпу алею для рэзкі, каб праверыць, ці з'яўляецца яна нармальнай.

 

(H) Спосаб ліквідацыі ўцечкі паветра ў месцах злучэнняў помпы рэжучага алею
Пры праблеме ўцечкі паветра ў месцах злучэнняў помпы для рэжучага алею ўважліва шукайце месцы злучэнняў, праз якія адбываецца ўцечка паветра. Праверце, ці не аслабленыя злучэнні. Калі яны аслабленыя, зацягніце іх з дапамогай гаечнага ключа. Адначасова праверце, ці не састарэлыя або пашкоджаныя ўшчыльняльнікі. Калі ўшчыльняльнікі пашкоджаны, своечасова заменіце іх новымі. Пасля паўторнага злучэння злучэнняў выкарыстоўвайце мыльную ваду або спецыяльныя інструменты для выяўлення ўцечак, каб праверыць, ці ёсць уцечка паветра ў месцах злучэнняў, каб забяспечыць добрую герметычнасць.

 

(I) Меры па ліквідацыі пашкоджанняў аднабаковага клапана помпы алею для рэзкі
Праверце, ці не заблакаваны або пашкоджаны аднабаковы клапан помпы ачышчальнага алею. Аднабаковы клапан можна зняць і праверыць, ці можа стрыжань клапана рухацца гнутка і ці добра герметычнае сядло клапана. Калі аднабаковы клапан заблакіраваны, забруджванні можна выдаліць сціснутым паветрам або ачышчальнымі сродкамі; калі стрыжань клапана зношаны або сядло клапана пашкоджана, неабходна замяніць аднабаковы клапан новым. Пры ўсталёўцы аднабаковага клапана звярніце ўвагу на правільны кірунак яго ўстаноўкі, каб пераканацца, што ён можа нармальна кантраляваць аднанакіраваны паток ачышчальнай вадкасці.

 

(J) План дзеянняў пры кароткім замыканні ў абмотцы рухавіка помпы для рэжучага алею
Пры выяўленні кароткага замыкання ў абмотцы рухавіка помпы для рэжучага алею неабходна своечасова замяніць рухавік помпы. Перад заменай рухавіка спачатку адключыце харчаванне станка, каб забяспечыць бяспеку працы. Затым выберыце і набудзьце падыходны новы рухавік у адпаведнасці з мадэллю і характарыстыкамі рухавіка. Пры ўсталёўцы новага рухавіка звярніце ўвагу на яго мантажнае становішча і спосаб падключэння, каб пераканацца, што рухавік надзейна ўсталяваны, а праводка правільная. Пасля ўсталёўкі правядзіце адладку і пробную працу рухавіка, а таксама праверце, ці адпавядаюць такія параметры, як кірунак кручэння, хуткасць кручэння і ток рухавіка, нормам.

 

(K) Метад карэкцыі зваротнага кірунку кручэння рухавіка помпы для рэжучага алею
Калі высветліцца, што кірунак кручэння рухавіка помпы для рэжучага алею супрацьлеглы, спачатку праверце правільнасць падключэння рухавіка. Праверце, ці адпавядае падключэнне ліній харчавання патрабаванням, звярнуўшыся да схемы падключэння рухавіка. Калі ёсць памылкі, своечасова іх выпраўце. Калі падключэнне правільнае, але рухавік усё яшчэ круціцца ў процілеглым кірунку, магчыма, няспраўнасць сістэмы кіравання, і патрабуецца дадатковая праверка і адладка сістэмы кіравання. Пасля карэкцыі кірунку кручэння рухавіка правядзіце выпрабаванне працы помпы для рэжучага алею, каб пераканацца, што ён можа працаваць нармальна.

 

III. Асаблівасці і моманты эксплуатацыі сістэмы змазкі ў апрацоўчых цэнтрах

 

(A) Кіраванне ўпырскам алею ў алейны контур з дапамогай кампанентаў падтрымання ціску
У алейным контуры з выкарыстаннем кампанентаў пад ціскам неабходна ўважліва сачыць за манометрам ціску алею на алейным помпе падчас упырску алею. Па меры павелічэння часу змазкі ціск алею будзе паступова расці, і ціск алею павінен кантралявацца ў дыяпазоне 200-250. Калі ціск алею занадта нізкі, гэта можа быць выклікана такімі прычынамі, як закаркаванне фільтра ў стрыжні помпы, уцечка з алейнага контуру або няспраўнасць клапана ціску алею, і неабходна правесці агляд і лячэнне ў адпаведнасці з адпаведнымі рашэннямі, згаданымі вышэй; калі ціск алею занадта высокі, алейная труба можа вытрымаць празмерны ціск і разарвацца. У гэты час неабходна праверыць, ці нармальна працуе клапан ціску алею, і пры неабходнасці адрэгуляваць або замяніць яго. Аб'ём падачы алею гэтым кампанентам пад ціскам вызначаецца яго ўласнай структурай, і колькасць алею, якое перапампоўваецца за адзін раз, звязана з памерам кампанента ціску, а не з часам змазкі. Калі ціск алею дасягне стандартнага значэння, кампанент ціску выцісне алей з алейнай трубы для змазкі розных кампанентаў станка.

 

(B) Устаноўка часу змазкі для алейнага контуру кампанентаў, якія не падтрымліваюць ціск
Калі алейны контур апрацоўчага цэнтра не з'яўляецца кампанентам, які падтрымлівае ціск, час змазкі неабходна ўсталёўваць самастойна ў залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі станка. Як правіла, час аднаразовай змазкі можна ўсталяваць прыкладна на 15 секунд, а інтэрвал змазкі — ад 30 да 40 хвілін. Аднак, калі станок мае цвёрдую канструкцыю рэйкі, з-за адносна вялікага каэфіцыента трэння цвёрдай рэйкі і больш высокіх патрабаванняў да змазкі, інтэрвал змазкі варта адпаведна скараціць прыкладна да 20-30 хвілін. Калі інтэрвал змазкі занадта доўгі, пластыкавае пакрыццё на паверхні цвёрдай рэйкі можа апячыся з-за недастатковай змазкі, што паўплывае на дакладнасць і тэрмін службы станка. Пры ўсталёўцы часу і інтэрвалу змазкі неабходна таксама ўлічваць такія фактары, як працоўнае асяроддзе і нагрузка на станок, і ўносіць адпаведныя карэктывы ў залежнасці ад фактычнага эфекту змазкі.

 

У заключэнне, нармальная праца алейнага помпы ў апрацоўчым цэнтры мае вырашальнае значэнне для стабільнай працы станка. Разуменне прычын распаўсюджаных паломак алейнага помпы і спосабаў іх вырашэння, а таксама веданне спецыяльных патрабаванняў і аперацыйных момантаў сістэмы змазкі ў апрацоўчым цэнтры можа дапамагчы спецыялістам па механічнай апрацоўцы своечасова і эфектыўна вырашаць праблемы з паломкамі алейнага помпы ў штодзённай вытворчасці, забяспечваць эфектыўную працу апрацоўчага цэнтра, павышаць эфектыўнасць вытворчасці і якасць прадукцыі, а таксама скарачаць выдаткі на абслугоўванне абсталявання і час прастою. У той жа час, рэгулярнае абслугоўванне алейнага помпы і сістэмы змазкі ў апрацоўчым цэнтры, такое як праверка ўзроўню алею, ачыстка фільтруючага экрана і замена ўшчыльняльнікаў, таксама з'яўляецца важнай мерай для прадухілення паломак алейнага помпы. Дзякуючы навуковаму кіраванню і тэхнічнаму абслугоўванню, апрацоўчы цэнтр можа заўсёды знаходзіцца ў добрым працоўным стане, забяспечваючы магутную падтрымку абсталявання для вытворчасці і вытворчых прадпрыемстваў.

 

У рэальных умовах працы, калі ў апрацоўчым цэнтры ўзнікаюць паломкі алейных помпаў, абслугоўваючы персанал павінен захоўваць спакой і праводзіць дыягностыку і рамонт няспраўнасцяў у адпаведнасці з прынцыпам «пачынаць з лёгкага, а потым складанага», паступова праводзячы расследаванні. Пастаянна назапашваць вопыт, павышаць свой тэхнічны ўзровень і здольнасць ліквідаваць няспраўнасці, каб спраўляцца з рознымі складанымі сітуацыямі, звязанымі з паломкамі алейных помпаў. Толькі такім чынам апрацоўчы цэнтр можа максімальна эфектыўна працаваць у галіне механічнай апрацоўкі і ствараць большыя эканамічныя выгады для прадпрыемстваў.